工業(yè)氣體行業(yè)有著超過140年的悠久歷史。1912年，我國第一套空分誕生。改革開放以后，工業(yè)氣體工程這塊也是國內最早開放給外資的行業(yè)，行業(yè)發(fā)展較早。

目前，全球主要有四大氣體公司：德國林德集團、法國液化空氣集團、美國AP、美國普萊克斯，是國際四大巨頭。其中，林德和法液空占據(jù)全球15~20%的份額，每年銷售額達200億美元左右；美國AP、美國普萊克斯緊隨其后，銷售額在100億美元左右。

沈陽氣體未來，行業(yè)會進行持續(xù)性的整合。液化空氣2016年收購了AirGas，目前普萊克斯和林德也在談合并，屆時新的林德集團會一家獨大。

國內的格局：工業(yè)氣體的主要客戶——鋼鐵廠商，其實也是工業(yè)氣體的主要供給方。國內最大的寶鋼氣體、武鋼氣體，廣鋼也有工業(yè)氣體的業(yè)務。目前廣鋼和林德的合資企業(yè)，專門從事工業(yè)氣體業(yè)務。

氣體業(yè)務從運輸方式上分為三個板塊：

1）批發(fā)業(yè)務（管道氣），通過管道將氣體輸送給客戶，適合大型鋼鐵、煉化廠；

2）瓶裝氣體業(yè)務，小的建筑工地、汽車修理廠等用的鋼瓶比較多；

3）液體產(chǎn)品業(yè)務，主要用工業(yè)槽車來運輸，下游也比較廣泛，包括鋼廠、電子、化工、醫(yī)藥、水泥、汽車等，涵蓋了工業(yè)的大部分行業(yè)。

目前，氧氣零售市場基本沒有庫存。液體產(chǎn)品有一個特點，保存的過程中會出現(xiàn)散蒸，每天大約損失3%，因此無法儲存。

連鎖效應關鍵點來自于空分的原理，空分裝置不可以隨開隨停，停下來不容易恢復生產(chǎn)。現(xiàn)在鋼鐵廠需要氧氣，不僅自身生產(chǎn)的氧氣不夠，反過來需要向市場購買液氧支持自身生產(chǎn)。

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