各種氣體的主要供應(yīng)方式

低溫絕熱氣瓶（杜瓦罐）從產(chǎn)氣站中充滿液態(tài)氣體，然后輸送到供氣站。每個(gè)杜瓦瓶約130公斤，可容納約140立方米的氣體。適用于每天消費(fèi)100kg至500kg，使用壓力不超過(guò)2Mpa的客戶。工業(yè)鋼瓶中充有來(lái)自氣體發(fā)生站的高壓氣體，并輸送到各個(gè)氣體供應(yīng)站點(diǎn)。每個(gè)鋼瓶約50kg，只能容納6Nm3氣體，適合每天消費(fèi)50瓶的客戶，使用現(xiàn)場(chǎng)分散的客戶或需要在加油站使用高壓氣體的客戶。管道供氣是將氣體從氣體發(fā)生站通過(guò)管道輸送到每個(gè)用氣場(chǎng)所的一種方式。通常僅適用于大型工業(yè)區(qū)，在小區(qū)域內(nèi)有多個(gè)客戶的氧氣和氮?dú)庀牧考s為100至400噸，或者工業(yè)區(qū)本身具有氣體網(wǎng)絡(luò)。用罐車運(yùn)輸液體散裝氣體的方法是用罐車將低溫空氣分離氣體生產(chǎn)站的液體散裝氣體填充，然后將其運(yùn)輸?shù)教烊粴猬F(xiàn)場(chǎng)，將其轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場(chǎng)的低溫儲(chǔ)罐中，然后供應(yīng)加油到各個(gè)加油站。適用于劑量為30噸至400噸/月且氮純度要求較高（99.99％至99.999％）的客戶。現(xiàn)場(chǎng)氣體生產(chǎn)1.低溫氣體生產(chǎn)（氧氣，氮?dú)猓┑蜏貧怏w生產(chǎn)技術(shù)，即深度冷凍空氣分離技術(shù)，是一種已有100多年歷史的較傳統(tǒng)的空氣分離方法。基本原理是凍結(jié)空氣以使其液化。通過(guò)使用空氣中組分的不同沸點(diǎn)，通過(guò)蒸餾分離組分。適用于劑量大于400噸/月，劑量連續(xù)性好并最終使用氣態(tài)氧氣或氮?dú)獾目蛻簟?2.非低溫氣體生產(chǎn)（膜分離，變壓吸附系統(tǒng)）變壓吸附（PSA）是一種在吸附分離技術(shù)中分離混合氣體的高科技技術(shù)。變壓吸附氣體分離技術(shù)誕生于1960年代，當(dāng)時(shí)世界正處于能源危機(jī)中。原始的變壓吸附技術(shù)用于從空氣中產(chǎn)生氧氣并干燥氣體。隨著技術(shù)的發(fā)展，其已廣泛用于制氮中，在過(guò)去的十年中，PSA技術(shù)，特別是PSA制氮和PSA制氧技術(shù)得到了快速發(fā)展，新工藝和新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。膜分離技術(shù)是近幾十年來(lái)開發(fā)的一種新型分離技術(shù)。在空氣分離工業(yè)中主要用于生產(chǎn)氮?dú)夂脱鯕狻Ｓ糜谥蒲鹾椭频腜SA和膜分離適用于小于400噸/月的客戶，并且對(duì)純度的要求不高（氮?dú)鈒t為99.9％，氧氣lt為97％），并且氣體連續(xù)性良好。魚雷油輪運(yùn)輸氣態(tài)散裝氣體的過(guò)程類似于罐車向液態(tài)散裝氣的供給，所運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。基本上消除了這種運(yùn)輸方式。